Herca ha decidido suprimir la línea regular con fecha 03 de septiembre del año 2.019, tras la falta de viajeros tenida con la puesta en servicio por EMT Valencia de las líneas 24 Valencia > El Palmar y 25 Valencia > El Perelló > El Perellonet, las cuales venden los billetes y abonos de transporte (abono mensual y BonoBús como zona A) no como Herca que vendía solo billetes sencillos de la zona AB.
Cuando Herca realizaba esta línea regular de viajeros incluida en la red MetroBús, en temporada baja se realizaba con microbuses de las empresa de GT. Transvía (Transit 17 de la carrrocera Ferqui de la empresa Star Bús (como mostramos en la primera fotografía que ilustra esta noticia), Unvi Cidade de la empresa Herca, Corvi y Renault Master de la empresa Buñol, que solían llevar uno o ningún pasajero en sus rutas. Cuando la EMT Valencia no tenia en servicio las líneas 24 y 25 en verano promocionaba el servicio de temporada alta que circulaba con autobuses urbanos Cs 40 City II de la carrocera Castrosua (fotografía número 2), cuando empezó a decaer el servicio en temporada alta utilizaba Habit's cortos procedentes de la línea regular MetroBús número 183 (Valencia > Sedaví) también integrada en la red de autobuses metropolitanos MetroBús como se puede observar en la fotografía número 3, mientras que temporada alta alta al aumentar frecuencia y usuarios tenia que reforzar la flota de la línea con el Sideral Astral número 92 de Herca y autobuses urbanos de Buñol concretamente los autobuses 127 (Habit Largo), 148 (Area) y 173 (City Versus, fotografía número 4).
Esta línea clausurada tras más de cuarenta años en servicio habiendo sido operada por las empresas IberBús, Mediterráneo Urbano y finalmente Herca ha cerrado por la elección de los viajeros que se han decantado por EMT Valencia , mientras que los viajeros con origen y destino Mareny Blau se han quedado sin servicio de autobús con la ciudad de Valencia.